as empresas israelíes que indirectamente hacen negocios en Irak, agrega el periódico, son entre 70 y 100.
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El transporte de mercaderías es realizado principalmente por tierra desde Jordania –sostiene Maariv–, con el riesgo, como ha sucedido, de que los vehículos sean interceptados y destruidos.
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Para los camioneros jordanos involucrados, se trata de cumplir con una misión de cuatro días en tierra iraquí, con riesgos tan elevados que los pagos ascienden a 1300 de dólares mensuales, una cifra elevada para la región. Jordania representa sólo uno de los canales usados por industriales israelíes para vender sus productos en Irak. Si las exportaciones de Israel hacia Jordania eran en 2000 de 38,8 millones de dólares, en 2003 la cifra ascendió a 86,4 millones de dólares y, en 2004, la tendencia está en aumento. Otros productos israelíes pasan por Chipre o Turquía, mientras que otros son vendidos a comerciantes extranjeros que después los llevan a Irak.
Fte La Nacion
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