Itongadol.- La tecnología de la empresa israelí B2V tiene como objetivo promover la seguridad y prevenir accidentes de tránsito, permitiendo a los automóviles y motocicletas intercambiar datos como velocidad, dirección del viaje, localización y modo de frenado mientras están en movimiento.
Los accidentes de motocicleta son una de las principales causas de muertes no naturales en el mundo, lo que representa casi un cuarto de 1,25 millones de muertes por accidente de tráfico en todo el mundo cada año.
Una nueva tecnología de comunicación inalámbrica de bicicleta-a-vehículo (B2V) de Autotalks de Israel está diseñada para dar vuelta a la esquina en esa estadística sombría. "Las motocicletas se caracterizan por su tamaño relativamente pequeño, alta velocidad y maniobrabilidad, lo que hace difícil identificarlos y predecir sus movimientos. B2V mejorará la seguridad de los motociclistas", aseguró agai Zyss, CEO de Autotalks.
La unidad B2V utiliza DSRC (comunicaciones de corto alcance dedicadas) para permitir a los automóviles y motocicletas intercambiar datos tales como velocidad, dirección del viaje, localización y modo de frenado mientras están en movimiento, independientemente del clima o la visibilidad.
El dispositivo predice en milisegundos lo que sucederá en los próximos cinco a 10 segundos, lo que permite suficiente tiempo para una corrección de curso, explicó Zyss, quien también prevé B2V como una característica incorporada o reequipada en todas las motocicletas y automóviles del futuro, incluyendo auto-conducción de automóviles.
"Es un sensor simple y fiable que reduciría los accidentes entre bicicletas y vehículos y también entre vehículos. Esperamos que se convierta en una tecnología de productos básicos como los cinturones de seguridad", resaltó.
Hoy en día, los vehículos de la mayoría de los fabricantes de automóviles están equipados con tecnología de visión por ordenador pionera en Mobileye Israel. "Tenemos proyectos con grandes fabricantes de automóviles en Europa y un proyecto con Denso, un fabricante mundial de componentes para automóviles en Japón, que entrará en producción en 2019", contó Zyss.