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El tren ligero de Tel Aviv no funcionará en Shabat

Por Gustavo Beron
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Itongadol.- El largamente retrasado tren ligero de Tel Aviv no funcionará en Shabat ni en días festivos, según se anunció el martes. La decisión es un duro golpe para los activistas que habían estado presionando para la apertura, tanto del tren ligero como de los autobuses.

El tan esperado tren de Tel Aviv, en parte subterráneo y en parte en superficie, comenzó a construirse en 2011, con la promesa más reciente de que se inauguraría a finales de 2022. El proyecto siguió sufriendo múltiples retrasos -debidos en parte a un fallo en el sistema de frenos-, lo que ha llevado a los habitantes de Tel Aviv a ver pasar trenes vacíos durante meses.

Sin embargo, los retrasos han terminado para algunos residentes. La Línea Roja, que va de Bat Yam a Petah Tikva pasando por Jaffa y Rothschild, se inaugurará el próximo viernes 18 de agosto. La línea consta de 34 estaciones y funcionará durante todo el día con una frecuencia de cada seis minutos.

Los urbanistas esperan que el nuevo proyecto alivie la congestión y aporte comodidad a la vida de los residentes.

Sin embargo, no todo el mundo está contento, dados los cierres en Shabat y días festivos. Una de las principales razones aducidas para explotar la Línea Roja es que atraviesa Bnei Brak, una de las comunidades haredi (ultraortodoxas) más densamente pobladas del país. Dada la composición del gobierno, era casi imposible que se aprobara.

El grupo de protesta Fuerza Kaplan, que comenzó con el objetivo de protestar contra la reforma judicial pero que ahora ha declarado abiertamente que se opondrá a la mayoría de las medidas del gobierno, ha anunciado que protestará contra el cierre, planeando sentarse e interrumpir el horario de funcionamiento del tren.

Los detractores del cierre señalan cuestiones como la coacción religiosa, el tráfico y el hecho de que muchos no podrán viajar los sábados o se verán obligados a pagar taxis. Sobre todo porque Tel Aviv es una zona principalmente laica, a diferencia de Jerusalem, donde el metro ligero nunca ha funcionado en shabbat ni en días festivos y probablemente nunca lo hará.

Por otro lado, los defensores de la ley aducen razones como el mantenimiento del carácter judío del Estado y cuestiones de clase, como poner a las personas con ingresos más bajos en situaciones en las que se verían obligadas a trabajar en un día que, de otro modo, sería de descanso.

Se presentó una petición ante el Tribunal Superior de Justicia pidiendo que se obligara al gobierno a trabajar en shabbat y días festivos. En respuesta, dijeron que la decisión es coherente con la política y la actuación del gobierno, así como con el statu quo del transporte público durante los días de descanso.

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