El portaaviones partió este jueves de la isla griega de Creta tras una parada de abastecimiento en una base naval estadounidense. Actualmente se dirige hacia Haifa, que alberga el cuartel general de la Marina israelí y la mayor refinería de petróleo del Estado judío.
Itongadol/Agencia AJN.- Se espera que el USS Gerald R. Ford, el portaaviones más grande del mundo, llegue a la costa norte de Israel este viernes, en lo que constituye la incorporación más reciente a los refuerzos estadounidenses en Medio Oriente, mientras Jerusalem y Washington se preparan para una posible guerra contra Irán.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ordenó este mes el envío del grupo de ataque del portaaviones a Medio Oriente como parte de una importante acumulación militar mientras evalúa si tomar medidas militares contra la República Islámica.
El portaaviones partió ayer de la isla griega de Creta tras una parada de abastecimiento en una base naval estadounidense. Actualmente se dirige hacia la zona de Haifa, que alberga el cuartel general de la Marina israelí y la mayor refinería de petróleo del país.
Haifa sufrió daños significativos durante la guerra entre Israel e Irán en junio de 2025, con decenas de heridos por fuego de misiles y daños estructurales en viviendas y edificios municipales.
Mientras tanto, la Marina estadounidense negó los informes recientes de prensa sobre una supuesta crisis en el sistema de plomería a bordo del buque, expresando: “En las últimas semanas, informes de los medios plantearon preocupaciones sobre los sistemas del barco, incluidos los sanitarios. Funcionarios de la Marina afirman que los sistemas del Gerald R. Ford están operando dentro de los parámetros esperados para un portaaviones de la clase Ford con más de 4.000 personas a bordo’’.
‘‘Durante este despliegue, el sistema de recolección, almacenamiento y transferencia por vacío (VCHT) del Gerald R. Ford procesó más de seis millones de descargas de inodoros. El liderazgo del buque informa que los incidentes de obstrucción se abordan con rapidez por parte de personal capacitado en control de daños e ingeniería, con un tiempo mínimo de inactividad”, agregó la Marina estadounidense en un comunicado.
Asimismo, el comandante del portaaviones, David Skarosi, aseguró: ‘‘En un barco de este tamaño, con tantos marineros, las obstrucciones ocurrirán. Lo que importa es qué tan rápido se resuelven’’.
‘‘Nuestros equipos de mantenimiento responden de inmediato y el sistema continúa funcionando según lo diseñado, sin impacto en la preparación operativa ni en nuestra capacidad de cumplir la misión. Estoy involucrado diariamente en cualquier inquietud relacionada con la salud, el bienestar y la moral de la tripulación”, concluyó el comandante.
Refuerzo de personal en Israel mientras se evacúa a trabajadores no esenciales
Estados Unidos pasó varias semanas ampliando su arsenal en Medio Oriente, pese a que ya contaba con una gran presencia en la región.
Más de 40.000 efectivos están desplegados en bases militares y activos navales, y con la llegada del Ford se sumarán varios miles de militares adicionales a ese total.
Además de reforzar su presencia en Israel, la Embajada de Estados Unidos en Beirut evacuó esta semana a decenas de empleados no esenciales a través del Aeropuerto Internacional Rafic Hariri de Beirut.
Se trató de “una medida de precaución ante desarrollos regionales previstos”, según informó inicialmente la cadena libanesa LBCI y aseveró posteriormente el Departamento de Estado de EE. UU.