El gobierno israelí no reconoce la jurisdicción de la CIJ para interferir en el problema, aún cuando, en este caso, más que un veredicto de carácter vinculante, emitirá una opinión que le fue consultada.
Este domingo en la mañana, ocho personas murieron al estallar una bomba en un autobús, lo que para el canciller israelí, Silvan Shalom, demuestra que la construcción de la barrera de seguridad es indispensable.
Manifestantes a favor y en contra de la barrera de seguridad se han estado concentrando frente a la CIJ en La Haya.
Aunque Israel decidió no presentar defensa en la Corte, envió por avión los restos de un autobús que fue blanco de un atentado el 29 de enero, con el fin de exhibirlo frente a su sede.
Israel sostiene que la barrera de 700 kilómetros, reforzada con concreto y cables electrificados, disuadirá a potenciales atacantes suicidas.
Los palestinos la consideran una forma de anexión de territorio que hace naufragar sus planes de crear un estado palestino viable.
Unos 180 kilómetros de la barrera ya han sido levantados, separando pueblos de mercados, centros de salud y escuelas al norte de Cisjordania.
Según la ONU, más de 200.000 palestinos ya están sufriendo las consecuencias humanitarias de la barrera y se estima que ese número se triplicará si es completada.