Itongadol/Agencia AJN.- En medio del bloqueo naval estadounidense contra la República Islámica de Irán, múltiples expertos en inteligencia marítima afirmaron haber observado un aumento en comportamientos evasivos de los buques alrededor del Estrecho de Ormuz.
Así lo informó este miércoles The New York Times (NYT), detallando que la mayoría de los grandes buques comerciales deben navegar con un transpondedor que transmite el nombre del barco, su ubicación, ruta y otros datos de identificación.
“Ahora estamos empezando a ver buques que se vuelven invisibles o que utilizan identificaciones ‘zombi’ o aleatorias”, expresó Ami Daniel, director de Windward, una empresa de inteligencia marítima, en una entrevista con el NYT.
Durante la guerra, los barcos iraníes “casi no tenían necesidad de desaparecer del radar”, pero en el último día más buques parecen estar falsificando o manipulando sus señales, expresó Daniel, asegurando que las embarcaciones vinculadas a Irán están siendo “un poco más cautelosas”.
En ese sentido, los analistas marítimos advirtieron durante las últimas semanas de conflicto en torno al estrecho que las señales de los barcos en la región fueron interferidas y manipuladas, lo que dificulta un seguimiento preciso.
Previamente, este martes, el Wall Street Journal informó que más de 20 buques comerciales habían atravesado el Estrecho de Ormuz en las últimas 24 horas.
El Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM), por su parte, remarcó que ningún barco había logrado atravesar su bloqueo naval de los puertos y zonas costeras de Irán, y que seis buques mercantes acataron órdenes de dar la vuelta.