Itongadol/Agencia AJN.- Tras el levantamiento de las advertencias de la Autoridad Europea de Aviación sobre los viajes a Israel y la reanudación de las operaciones de las aerolíneas internacionales en el país, el Ministerio de Transporte y la Autoridad Aeroportuaria de Israel están ultimando los preparativos para hacer frente al aumento previsto del tráfico de pasajeros en el aeropuerto Ben Gurión. Se espera que las instalaciones reciban aproximadamente 1,5 millones de pasajeros en julio y alrededor de 1,9 millones en agosto.
Entre las novedades más importantes se encuentra la puesta en marcha, el 14 de agosto, de una avanzada instalación de seguridad y facturación en la Terminal 3. Esta nueva plaza de la Terminal 3 tiene una superficie aproximada de 3900 metros cuadrados (41 979 pies cuadrados) y cuenta con 22 puestos de facturación, tecnología de control de seguridad de última generación y sistemas modernizados de procesamiento de equipaje. La estructura utiliza un marco de aluminio industrializado comparable al de las terminales europeas contemporáneas, lo que garantiza una completa adaptabilidad operativa. La inversión total en la construcción ascendió a aproximadamente 50 millones de shekels (14,1 millones de dólares).
La Terminal 1 reanuda el servicio internacional a partir del 3 de agosto, acogiendo inicialmente las operaciones de El Al, Arkia, Israir y Georgian Airways, a las que se sumarán posteriormente Lococost, Wizz Air y otras compañías aéreas. Esta restauración se produce tras la eliminación de las restricciones de la Autoridad Europea de Aviación. Las operaciones de agosto prevén aproximadamente 500 salidas y llegadas internacionales a través de la Terminal 1.
Las iniciativas estratégicas de infraestructura del Ministerio de Transporte y la Autoridad Aeroportuaria de Israel abarcan el desarrollo de un nuevo intercambiador de autopistas entre Tel Aviv y Jerusalem, la ampliación de las zonas de control de seguridad e inmigración, la creación de puntos de entrada adicionales para pasajeros y la ampliación de los espacios comerciales y de restauración libres de impuestos.
A pesar de la eliminación de las directrices de la Autoridad Aeronáutica Europea que desaconsejaban viajar a Israel, lo que reabre las oportunidades para numerosas aerolíneas, el precio de los billetes sigue siendo prohibitivamente caro.
Fuente: Israel Hayom.