Itongadol/Agencia AJN.- Israel impidió el aterrizaje de un avión de carga de Ethiopian Airlines procedente de Addis Abeba porque su piloto era ciudadano de Indonesia, un país que no mantiene relaciones diplomáticas con el Estado judío, según informaron medios israelíes.
El incidente ocurrió durante la noche del domingo al lunes. De acuerdo con los reportes, la aeronave ya había despegado de Etiopía cuando las autoridades israelíes rechazaron su autorización para aterrizar en el país.
Según informó el Canal 13, la lista de integrantes de la tripulación fue enviada a Israel recién después del despegue. El sitio Ynet señaló que el avión regresó a Addis Abeba y que, durante el trayecto, descargó combustible sobre el mar. Posteriormente, el piloto fue reemplazado por otro que contaba con autorización para ingresar a Israel.
El episodio se produjo menos de dos semanas después del ataque ocurrido a bordo de un vuelo de Flydubai que cubría la ruta entre Dubái y Tel Aviv. Según los reportes sobre ese incidente, un piloto omaní apuñaló a otro integrante de la tripulación e intentó provocar la caída de la aeronave, pero la intervención de varios pasajeros permitió frustrar el ataque.
A raíz de ese episodio, trascendió que cientos de integrantes de tripulaciones provenientes de países considerados enemigos por Israel habían ingresado al país en vuelos comerciales, lo que generó cuestionamientos sobre los controles de seguridad aplicados a las compañías extranjeras.
Tras el ataque, el Ministerio de Transporte israelí habría endurecido las normas para las aerolíneas internacionales que operan vuelos hacia Israel. Las nuevas disposiciones impedirían que ciudadanos de países sin relaciones diplomáticas con el Estado judío integren las tripulaciones o viajen a bordo de aeronaves con destino al país.
Según los reportes, entre los países cuyos ciudadanos podrían quedar alcanzados por estas restricciones se encuentran Irán, Irak, Líbano y Pakistán. En los últimos años, pilotos y otros integrantes de tripulaciones con nacionalidades de esos países habrían podido ingresar a Israel en vuelos operados por compañías extranjeras.
Las nuevas directivas también establecerían que las empresas aéreas son responsables de verificar que ningún piloto o integrante de la tripulación de cabina de mando que opere vuelos dentro de la región de información de vuelo de Israel, o que viaje a bordo de esas aeronaves, tenga ciudadanía —incluida la doble nacionalidad— de un país que no mantenga relaciones diplomáticas con el Estado judío.
Según informó el Canal 12, una carta enviada por el Ministerio de Transporte a los operadores aéreos el día posterior al ataque de Flydubai estableció que las compañías deben impedir que ciudadanos de países enemigos piloten, integren las tripulaciones o incluso viajen en vuelos hacia Israel.
El documento también habría advertido que el ministerio realizará evaluaciones periódicas y auditorías presenciales para verificar que las empresas implementen los procedimientos y las medidas necesarias para afrontar los riesgos de seguridad asociados con esas operaciones.
La cuestión de los controles sobre las aerolíneas extranjeras ya había generado advertencias de organismos de seguridad israelíes. Según medios locales, esas dependencias habían señalado durante años que el Ministerio de Transporte no realizaba verificaciones suficientes sobre las compañías y sus tripulaciones. El ministerio, por su parte, habría respondido que no dispone de las capacidades de inteligencia necesarias para llevar adelante esas tareas.
El caso de Ethiopian Airlines vuelve a poner el foco en los mecanismos de autorización y supervisión de los vuelos internacionales que llegan a Israel, especialmente aquellos operados con aeronaves y tripulaciones extranjeras.
Israel denies Ethiopian Airlines cargo flight landing over Indonesian pilot’s nationality