Itongadol/Agencia AJN.- El carguero ruso Ursa Major, que se hundió en diciembre de 2024 tras una serie de explosiones en circunstancias aún no esclarecidas, podría haber estado transportando dos reactores nucleares destinados a Corea del Norte, según reveló un informe publicado por CNN.
La investigación, liderada por autoridades españolas, sostiene que el hundimiento del buque estuvo rodeado de hechos inusuales que alimentan las sospechas de una posible intervención militar para impedir que Moscú transfiriera tecnología nuclear a Pyongyang.
El Ursa Major, vinculado a la denominada “flota fantasma” rusa utilizada para evadir sanciones internacionales, navegaba desde San Petersburgo hacia Vladivostok a través del Mediterráneo. Según el manifiesto oficial de carga, el barco solo transportaba dos supuestas “tapas de alcantarilla”, 129 contenedores vacíos y dos grúas Liebherr.
Sin embargo, el capitán del barco, Igor Vladimirovich Anisimov, habría admitido posteriormente ante investigadores españoles que esas “tapas de alcantarilla” eran en realidad componentes de dos reactores nucleares similares a los utilizados en submarinos, aunque aseguró que no contenían combustible nuclear.
Explosiones, escoltas militares y nuevas detonaciones
El informe detalla que el carguero era escoltado por dos buques de guerra rusos: el Ivan Gren y el Aleksandr Otrakovsky. Las autoridades españolas detectaron que el Ursa Major redujo drásticamente su velocidad antes de desviarse de su ruta y emitir una señal de socorro.
La tripulación informó que el barco sufrió tres explosiones en el lado de estribor, cerca de la sala de máquinas, lo que provocó la muerte de dos tripulantes y dejó al buque a la deriva.
Catorce marineros sobrevivientes fueron rescatados por autoridades españolas cerca de Cartagena. Según la investigación, tanto el capitán como la tripulación se mostraron temerosos y evasivos al ser interrogados sobre la carga y el verdadero destino del barco.
Aunque inicialmente el Ursa Major parecía estable y recuperable, horas más tarde ocurrieron nuevos hechos sospechosos. Según el reporte, el buque militar ruso Ivan Gren lanzó bengalas rojas sobre la zona del naufragio y poco después la Red Sísmica Nacional de España detectó cuatro explosiones adicionales. Minutos más tarde, el carguero se hundió completamente.
Fuentes citadas por CNN sostienen que una semana después barcos militares rusos regresaron al lugar del hundimiento y se registraron otras cuatro explosiones submarinas, posiblemente destinadas a destruir los restos del barco en el fondo del mar.
Sospechas sobre una transferencia nuclear a Corea del Norte
La investigación española concluyó que los elementos declarados como “tapas de alcantarilla” probablemente eran carcasas de reactores nucleares utilizadas para propulsión naval, similares a las empleadas en submarinos.
Además, el capitán habría indicado que creía que el verdadero destino final del cargamento era el puerto norcoreano de Rason, lo que reforzó las sospechas de una posible transferencia de tecnología sensible a Corea del Norte.
El caso despertó también interés de Estados Unidos. Según datos públicos de vuelo citados por CNN, aeronaves militares estadounidenses especializadas en detección de material nuclear —conocidas como “nuke sniffers”— sobrevolaron el lugar del naufragio en al menos dos ocasiones durante el último año.
Kris Pierce, portavoz de la base aérea Offutt en Nebraska, confirmó a CNN que esas aeronaves realizan tareas de “recolección y análisis de restos nucleares”, aunque evitó brindar detalles adicionales.
La investigación española incluso plantea que las explosiones podrían haber sido provocadas por un torpedo supercavitante Barracuda, un arma de alta velocidad que, según analistas, solo poseen Estados Unidos, Rusia, Irán y algunos países de la OTAN.
Hasta el momento, ni Moscú ni Pyongyang realizaron comentarios oficiales sobre las acusaciones.