Ningún buque cisterna ha cargado en la isla de Kharg, la principal terminal de exportación de Irán, durante al menos una semana, según muestran datos recientes de transporte marítimo y satelitales, lo que sugiere que el renovado bloqueo naval estadounidense ha paralizado las ventas de petróleo crudo de Teherán.
Estados Unidos reimplantó un bloqueo naval a los puertos iraníes a mediados de julio, tras el fracaso de un acuerdo provisional para reabrir el estrecho de Ormuz.
Las operaciones en la isla de Kharg, vital para la industria petrolera iraní, se detuvieron el 31 de julio, según Kpler y Energy Aspects, dos proveedores de inteligencia sobre energía, materias primas y transporte marítimo a nivel mundial.
Imágenes satelitales revelaron que los tres muelles de la isla habían permanecido vacíos durante un período prolongado, según la empresa de inteligencia marítima Windward.
El martes, solo 16 buques se encontraban anclados en la zona de espera alrededor de Kharg, añadió Windward, la cifra más baja desde principios del mes pasado.
Aproximadamente nueve de cada diez barriles de petróleo crudo exportados por Irán se cargan en la pequeña isla del norte del Golfo Pérsico, debido a que gran parte de la costa del país es demasiado poco profunda para permitir el atraque de grandes petroleros.
«El bloqueo es efectivo, en el sentido de que hay poco tránsito de petroleros entrando o saliendo», dijo Richard Bronze, jefe de geopolítica de Energy Aspects.
Sin embargo, Bronze afirmó que no se esperaba que la pérdida de ingresos por exportaciones presionara de inmediato a Teherán para que cediera en las negociaciones con Estados Unidos.
«Está bastante claro que los iraníes sienten que tienen la sartén por el mango en lo que respecta a Ormuz, y están dispuestos a soportar un gran perjuicio económico para explotar su ventaja», consideró.