Itongadol/Agencia AJN.- Los rebeldes hutíes de Yemen, respaldados por Irán, están considerando imponer tarifas a los buques comerciales que navegan por el sur del mar Rojo, según revelaron fuentes regionales citadas por Reuters.
La iniciativa surge una semana después de que los hutíes anunciaran un bloqueo naval contra Arabia Saudita, ampliando así su campaña en apoyo a Irán y elevando la presión sobre las rutas marítimas utilizadas para el transporte de energía y mercancías.
De acuerdo con las fuentes, el grupo estudia cobrar tasas a la mayoría de los barcos que atraviesen el estrecho de Bab el-Mandeb, un paso estratégico que conecta el mar Rojo con el golfo de Adén. Por el momento no se estableció una fecha para la posible implementación de la medida.
Reuters informó además que dirigentes hutíes viajaron a Irán en julio para asistir al funeral del líder supremo iraní, el ayatolá Ali Khamenei. Durante la visita, funcionarios iraníes habrían abordado con ellos la posibilidad de imponer tarifas al tránsito marítimo por Bab el-Mandeb.
Según las fuentes, los objetivos de esta iniciativa serían normalizar el cobro de tasas en vías navegables internacionales y aumentar la presión sobre Estados Unidos. Los barcos chinos quedarían exentos de esos pagos, una propuesta que habría recibido el respaldo de los hutíes.
Asimismo, funcionarios hutíes que regresaron de Teherán habrían estado acompañados por asesores iraníes encargados de colaborar en la creación de una posible autoridad destinada a regular y administrar el cobro de tarifas en el estrecho.
Afrah al-Zouba, ministra de Relaciones Exteriores designada del gobierno yemení reconocido internacionalmente, afirmó que “los hutíes intentarán obtener control sobre el mar Rojo y cobrar a los barcos si lo consiguen”.
La eventual medida enfrenta la oposición de países del Golfo y de Europa. Sin embargo, diplomáticos occidentales señalaron a Reuters que las fuerzas navales internacionales desplegadas en la zona están sobrecargadas y actualmente no cuentan con capacidad suficiente para garantizar una protección eficaz del tráfico marítimo comercial.