El Estrecho de Ormuz es uno de los puntos más críticos del comercio mundial por donde transita una gran parte del petróleo y gas que se consume globalmente. Su ubicación estratégica lo convierte en un cuello de botella clave entre el Golfo Pérsico y el océano Índico.
Itongadol/Agencia AJN.- Estados Unidos estaría buscando reanudar la operación naval destinada a escoltar barcos comerciales a través del Estrecho de Ormuz, después de que el presidente Trump anunciara a comienzos de esta semana que pausaba la misión en medio de negociaciones con Irán mediadas por Pakistán.
Así lo informó este jueves The Wall Street Journal, citando a funcionarios estadounidenses y sauditas que permanecieron anónimos.
El reporte detalló que tanto Arabia Saudita como Kuwait levantaron las restricciones al uso por parte del ejército estadounidense de sus bases y espacio aéreo, que habían sido impuestas tras el lanzamiento de una operación de Estados Unidos para reabrir el Estrecho de Ormuz.
Los funcionarios estadounidenses citados remarcaron que la administración Trump busca ahora reanudar el Proyecto Freedom, la operación naval destinada a escoltar los barcos comerciales a través del paso marítimo.
A su vez, múltiples funcionarios sauditas indicaron que inicialmente Arabia Saudita y Kuwait decidieron impedir que el ejército estadounidense utilizara sus bases y espacio aéreo luego de que altos funcionarios estadounidenses minimizaran los ataques iraníes en el Golfo como respuesta a la operación de Washington, por temor a que las fuerzas estadounidenses no los protegieran si ellos también eran atacados.
Previamente, este martes, el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) afirmó que el portaaviones USS George H. W. Bush (CVN-77) estaba transitando por el mar Arábigo mientras las fuerzas estadounidenses hacían cumplir el bloqueo naval contra Irán desde el golfo de Omán.
El CENTCOM destacó que el USS George H. W. Bush, uno de los portaaviones más avanzados de la Armada de Estados Unidos y una pieza central de su proyección global de poder, cuenta con más de 60 aeronaves a bordo.
El CVN-77 forma parte de una clase diseñada para operar durante décadas con gran autonomía y capacidad de respuesta rápida. Su despliegue en una zona de tensión envía una señal clara de disuasión y compromiso militar.
Además, su ala aérea embarcada permite realizar operaciones ofensivas y defensivas sin depender de bases en tierra. En contextos como el actual, su presencia simboliza tanto capacidad militar como peso político en la región.
El Estrecho de Ormuz es uno de los puntos más críticos del comercio mundial por donde transita una gran parte del petróleo y gas que se consume globalmente. Su ubicación estratégica lo convierte en un cuello de botella clave entre el Golfo Pérsico y el océano Índico.